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汽车做保养后,油耗为什么突然上升了?汽车常见零部件损坏时的应急维修技术!

车辆出现故障时应该及时到专业的服务站去检修,但是有时候在行驶中突然出现的故障往往让车主措手不及。汽车上有一些比较常用的零部件,需要车主能够具有一定的维修技能,以免在发生突发事件的时候,能够沉着应对。

  1、转向横拉杆被折断时,可用木棒贴敷然后用铁丝扎紧,用此方法两端拉紧后可控制转向

  2、油箱渗漏可采用环氧树脂胶粘补或用肥皂涂抹,对大的伤孔也可以用木塞堵住

  3、如果仪表线或别的地方线路搭铁放电,一时难以排除,可将这些电路的火线悬空断电,只给点火系供电。

  4、如果点线圈的附加电阻损坏,可将点火线圈的开关和开关电源接线短接,保证发动机工作。

  5、如果发电机总成损坏,暂时不能修理时,可将发电机接线全部拆下悬空不用,只使蓄电池向点火系供电。

  6、如果气门弹簧严重折断,可将该缸的气门挺杆上的调整螺钉拆下,使气门保持关闭来维持发动机工作。

  7、如果前制动软管漏气,严重影响制动系工作时,可将控制阀通向前制动气室的气路切断,以保证制动系的正常工作。

汽车做保养后,油耗为什么突然上升了?

不知道各位车主有没有遇上过这样的情况,在做完保养之后,汽车的油耗比平时增加了,而且动力似乎也受到了一定的影响。那么,这是什么原因导致的呢?如果你想知道其中缘由,这篇文章希望你能好好看看。

汽车常见零部件损坏时的应急维修技术!  汽车做保养后,油耗为什么突然上升了?

如果油耗只是稍微偏高的话,这不是什么大问题,也属于正常现象。这是由于保养时,行车电脑被调整,平均油耗会被清零重置,行车电脑还需要一个重新适应的过程。不用担心,开几天就没事了。

如果是油耗上升的比较高的话,这就不正常了,还需要及时找出原因。通常情况下,一般都是这4个方面的情况所致。

1.机油加多了。

机油少了不行,但是加多了发动机也同样承受不了。如果机油过多,曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的负荷自然会变大。油耗也就随之升高了,同时还伴随着动力不足的情况。

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2.使用的机油粘度过大。

机油粘度对发动机也会有影响,粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,阻力大些,粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。现在马上就要到冬天了,气温低,适合使用粘度较低的机油,车主们一定要留意。

3.新更换的火花塞型号不匹配。

如果更换了型号不匹配的火花塞,特别是间隙不对、热值不对的火花塞,导致火花塞点火能量下降,都会造成油耗上升。

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4.清洗完节气门之后没有重置。

节气门清洗过后开度会变大,进气量随之也会增大,那么,油耗也就相应的增加了。现在的大部分车型在清洗完节气门之后需要重新匹配,匹配的方式随着车型的不同方式也不尽相同。但是,终究是要匹配的,如果忽略了,就会出现油耗增加的情况。

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总之,保养完之后,如果油耗增加的很多,那肯定是有问题,需要及时返回维修店查找原因。

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